論在生產(chǎn)過(guò)程中拉絲?仔驮O計的重要
論在生產(chǎn)過(guò)程中拉絲?仔驮O計的重要性
單單從線(xiàn)材在拉線(xiàn)模內變形均勻的角度分析來(lái)看,似乎曲線(xiàn)型較直線(xiàn)型好,這種曲線(xiàn)型孔型是在居于“圓滑過(guò)渡”的理論指導下設計出來(lái)的,其孔型結構按工作性質(zhì)可分為“人口區”、“潤滑區”、“工作區”、“定徑區”、“出日區”五個(gè)部分,各部交界處要求“倒棱”,圓滑過(guò)渡,把整個(gè)孔型研磨成一個(gè)很大的、具有不同曲率的孤面這種孔型的模子在當時(shí)的拉拔速度條件下,還是可以適用的。
直到上世紀70年代末至80年代初,隨著(zhù)拉線(xiàn)速度的提高,拉絲模的使用壽命就成了突出問(wèn)題。為了適應高速拉線(xiàn)的要求,美國的T.Maxwall和E.G.Kennth提出了“直線(xiàn)型”理論。該理論著(zhù)重考慮了拉拔過(guò)程中的潤滑作用和磨損因素,指出經(jīng)改進(jìn)后的直線(xiàn)型拉線(xiàn)?仔蛻哂幸韵绿攸c(diǎn):
首先孔型各部分的縱剖面線(xiàn)都必須是平直的,平直的工作錐面拉拔力最小;其次拉絲模各部位的交接部分必須明顯,這樣各部分可以充分發(fā)揮各自作用,避免了過(guò)渡角對定徑區實(shí)際長(cháng)度的減小。經(jīng)過(guò)大量的實(shí)踐應用,采用直線(xiàn)型理論設計出的拉線(xiàn)模,其使用壽命比R型拉線(xiàn)模提高3-5倍以上.